Ecopista do Rio Minho (Valença - Monção) granjeia prémio nos "European Greenways Award" 2009

O prémio "European Greenways Award" 2009 promovido pela European Greenway Association (E.G.W.A.) e pela região da Valónia na Bélgica, com o apoio da Fundación Biodiversidad e da Direcção-Geral das Empresas e Turismo - União Europeia, foi anunciado, em 9 de Outubro, no Centre Culturel "TRIANGEL" em St Vith, na Bélgica.

À edição de 2009 concorreram 21 vias verdes de 10 países. Na categoria "Sustainable Development and Tourism" a Ecopista do Rio Minho (Valença -Monção) recebeu o 4º prémio (sendo a única de Portugal a obter um prémio neste concurso, até ao momento). O 1º prémio nesta categoria foi atribuído à "Via Verde de la Sierra" da Deputação de Cádiz, na Andaluzia, Espanha. Na categoria "Mobilidade" o 1º prémio foi atribuído à "Comber Greenway", na Irlanda do Norte, Reino Unido.

Este prémio foi criado em 2003 e o concurso realiza-se a cada dois anos.


A Ecopista “Rio Minho”, de Valença a Monção, uma -via verde- “colada” ao rio, faz o aproveitamento da antiga linha do caminho-de-ferro, numa extensão de 9 Km no concelho de Valença. A Ecopista está destinada a passeios pedonais, de bicicleta, patins em linha, skate e tem reforçado a oferta turística da região com um novo produto de natureza que mostra alguns dos aspectos mais cativantes do Vale do Minho.

O percurso da ecopista proporciona passeios por vinhedos, campos de cultivo, contactos com o rio Minho, ribeiros e vistas sobre a Praça-Forte de Valença, a Catedral de Tui e a Torre de Lapela. Alguns miradouros proporcionam vistas privilegiadas para o rio Minho e as veigas. As pesqueiras, as praias fluviais e ínsuas, inseridas na Rede Natura 2000 e um vasto património edificado permitem pequenas escapadas complementares à ecopista. O Centro de Interpretação da Ecopista, na antiga Casa da Vigia, mostra a fauna, a flora e as memórias da antiga linha do caminho de ferro.


Consultar lista dos premiados no "European Greenways Award" 2009

Cinco novos percursos pedestres no concelho de Monção.

"O Município de Monção conclui a implementação de cinco percursos pedestres no respectivo concelho.

Concluído o levantamento e executada a sinalização, o executivo monçanense avançou com a promoção dos 5 percursos pedestres do concelho que, juntamente com a Ecopista do Rio Minho, passam a constituir uma mais valia turística para o concelho.

Estes percursos fazem-se por lugares ancestrais e paisagens de sonho. A autarquia efectuou o lançamento de um desdobrável por cada percurso. Dois deles, Chã da Carreira (na freguesia de Tangil) e Santo António de Vale de Poldros (nas freguesias de Riba de Mouro e Tangil) encontram-se no momento temporariamente desactivados devido aos trabalhos do parque eólico.

Feitos a pensar no interesse e comodidade do caminheiro, os desdobráveis, em acordeão com seis dobragens, mostram fotografias de cada caminho, indicações como chegar ao inicio do percurso e informação detalhada sobre o património natural e construído de cada um. Além de um breve regulamento e conselhos úteis sobre caminhadas, os desdobráveis apresentam o percurso numa carta militar, chamando a atenção, através de números, para os locais de maior interesse. Englobam ainda contactos úteis e informação técnica sobre o percurso.

Os 5 percursos estão marcados nos dois sentidos, de acordo com as normas da Federação de Portuguesa de Montanhismo. Apesar da sua identificação, é aconselhável o acompanhamento de um guia devido ao elevado valor de informação que proporciona e para garantia da segurança do caminheiro."

Aqui fica uma breve descrição dos percursos existentes:

• Trilho de Carvalheira de Abedim

(aceder ao folheto informativo)

Freguesia: Abedim
Ponto de Partida: Junta de Freguesia de Abedim
Distância: 6,7 Km
Duração: 2.30 horas
Grau de dificuldade: fácil/moderado (cota máxima de 500 metros de altitude)
Âmbito: Ecológico-paisagistico
Roteiro: Tem como pontos de interesse o frondoso bosque de carvalhos e azevinhos, os cursos de água, toda a paisagem de minifúndio do Vale da Gadanha, a Aldeia de Gandrachão e o Castelo Roqueiro da Penha da Rainha.

• Trilho do Caminho dos Mortos

(aceder ao folheto informativo)

Freguesia: Merufe
Ponto de Partida: Capela do Sr. dos Passos, Merufe
Distância: 13.2 Km
Duração: 5 horas
Grau de dificuldade: fácil/moderado (cota máxima de 649 metros de altitude)
Âmbito: Ecológico-paisagistico

Roteiro: Este trilho reconstitui o trajecto que os funerais dantes faziam desde os locais montanhosos até à igreja paroquial, em que o transporte dos finados, em carros de bois, demorava horas. Destaque ainda para vestígios das primeiras civilizações que assentaram nesta região no 4º milénio A.C., como Mamôa do Cotinho, um monumento funerário colectivo e local de culto, onde eram depositados os mortos.

• Trilho da Cova da Moura

(aceder ao folheto informativo)

Freguesia: Cambeses e Longos Vales
Ponto de Partida: Capela de Nossa Sra. da Boa Morte, Cambezes
Distância: 5,2 Km
Duração: 1.30 horas
Grau de dificuldade: fácil (cota máxima de 247 metros de altitude)
Âmbito: histórico-cultural

• Trilho da Chã da Carreira

Freguesia: Tangil
Distância: 8,6 Km
Duração: 4.30 horas
Grau de dificuldade: fácil/moderado (cota máxima de 710 metros de altitude)
Âmbito: Ecológico-paisagístico
Roteiro: Neste percurso podem-se observar os caminhos ladeados por pedra, os moinhos ou as mamôa

• Trilho de Santo António de Vale de Poldros

Freguesias: Riba de Mouro e Tangil
Ponto de Partida: J
Distância: 13,2 Km
Duração: 5.00 horas
Grau de dificuldade: moderado (cota máxima de 1112 metros de altitude)
Âmbito: Ecológico-cultural
Roteiro: Neste percurso podem-se ver cardenhas (habitações típicas das brandas), poldros (cavalos pequenos) em plena liberdade, e os “quartéis”, locais de abrigo dos romeiros.

Ecopista do Rio Minho de Valença a Monção

"Uma bicicleta, ou simplesmente a pé, roupa e calçado confortáveis, e alguma vontade são o necessário para percorrer os 13 quilómetros de verdadeiro prazer, na perspectiva de quem ama o desporto e/ou a Natureza, da Ecopista do Rio Minho. Construído sobre a antiga linha férrea Valença-Monção, desactivada em 1990 depois de menos de um século de funcionamento, o circuito, inaugurado em Novembro de 2004, convida ao domingo pela manhã ou ao fim da tarde passar algumas horas em ritmo de passeio ou a seu bel-prazer.

A ideia pode ser começar por percorrer os nove quilómetros que atravessam o concelho de Valença. É aí que simbolicamente se inicia a "Ecopista do Rio Minho", embora o percurso possa ser iniciado no extremo oposto, às portas da vila de Monção. O troço situado em território deste concelho estende-se ao longo de quatro quilómetros.

A começar por Valença, encontra-se logo à entrada um centro de interpretação, com um pequeno parque de estacionamento de apoio à estrutura e um painel informativo com uma infografia da totalidade do percurso. No interior do edifício, conhecido como antiga Casa da Linha, são apresentadas as características do trajecto e a memória de oito décadas de vivências ferroviárias na antiga linha ferroviária Valença-Monção. Depois já na pista ecológica, a pé ou de bicicleta, tudo é Natureza. Imperam o verde e o rio Minho.

Na Urgeira, por exemplo, há um carvalhal e por ali perto existe um miradouro com vista para os vinhedos da freguesia de Ganfei, para o rio Minho. Lapela oferece uma extensa área verde que apela ao descanso com vista panorâmica sobre o rio Minho, das embarcações fluviais tradicionais, da labuta dos pescadores e da margem galega. E na freguesia de Troporiz, freguesia onde o rio Gadanha desagua no Minho a beleza da paisagem corta a respiração. Para a recuperar nada melhor que, já no fim do percurso em Cortes, assentar arraiais num belo parque de merendas, que envolve uma capela ali existente e que se encontra aconchegado no meio de árvores.

Todo o território em torno do percurso numa distância de meio quilómetro é recheado de monumentos históricos e outros pontos de interesse para eventuais visitas. O antigo apeadeiro de Nossa Senhora da Cabeça, em Monção, recorda a antiga linha de comboio com fotografias antigas, cronologia da linha-férrea entre as duas localidades e um cartaz ampliado anunciando a chegada do comboio a Monção. Perto existe outro centro de interpretação, idêntico ao encontrado no início do trajecto."

Ana Peixoto Fernandes

Fonte: Jornal de Noticias - 29/7/007

Ecopista de Valença-Monção vai ser ampliada para a Galiza e também no concelho de Valença

Maioria dos utilizadores da ecopista de Valença-Monção são galegos.

"?i los propios gobiernos locales de Valença y Monçao, quehace tres años pusieron en funcionamiento la ecopista que les unió físicamente, podían prever la aceptación que iba a tener esta nueva infraestructura. Fue un proyecto pionero en el país luso que gozó del mejor respaldo de la ciudadanía. Miles de personas disfrutan de esta «vía verde» cada semana y los gallegos, que suman más del cincuenta por ciento de sus usuarios, la frecuentan especialmente los fines de semana.

Conscientes del revulsivo social, económico y patrimonial de la iniciativa, los dos municipios lusos ponen ahora en marcha una nueva fase del proyecto. Monçao licitará este mes la ampliación del paseo hasta el puente internacional que une la localidad con Salvaterra do Miño. «Os espanhóis são os principais utilizadores da ecopista e este será mais um motivo para que visitem a nossa região», argumentó el alcalde de Monção, José Emilio Pedreira Moreira, impulsor de la iniciativa.

El proyecto prevé la construcción de otros cuatro kilómetros de paseo, completando así un recorrido total de 17. El presupuesto de esta fase, que deberá estar lista para entrar en funcionamiento antes de fon de año es de 350.000 euros que, unidos a la inversión realizada hasta ahora, ha supuesto un desenbolso toral de 1,1 millones de euros.

La "vía verde", que discurre por la ribera del Miño une las dos localidades lusas desde hace tres años y fue diseñada sobre la antigua vía del tren. El proyecto posibilitó la habilitación de un vial de seis metros de ancho para el paseo peatonal y ciclista y, a la vez, la puesta en valor de un emblemático espacio de alto valor paisajístico y de los apeaderos que habían quedado fuera de servicio.

Los usuarios disfrutan además de zonas de descanso y privilegiados miradores sobre el Miño. La ecopista dispone, por otra parte, de un centro de interpretación localizado en Valença, en la zona de Ponta Seca. Este servicio ofrece información detallada del itinerario así como de los principales puntos de interés para el visitante. El mismo espacio permite también profundizar en la historia del ferrocarril en Portugal. Un medio de comunicación que jugó un papel determinante en el desarrollo del país y en el que se escribieron significativos capítulos de las décadas del siglo pasado que escribieron juntas las dos riberas fronterizas del Miño, marcadas por el contrabando y la emigración clandestina.

La línea que unía Valença y Monçao fue testigo de excepción de muchas de esas despedidas y encuentros, desde que entró en funcionamiento en 1875, hasta que perdió su actividad, 114 años después.

Valença también ampliará la ecopista hasta el paseo fluvial de Nosa Senhora da Cabeza, donde se ubica un gran parque, con instalaciones náuticas para la práctica deportiva, restaurante y varios miradores muy frecuentados."

Mónica Torres

Fonte: La Voz de Galicia -22-6-007

O facto de a maioria dos utilizadores da ecopista de Valença-Monção serem galegos não e´caso único pois os percurso pedestres do concelho de Paredes de Coura também são mais percorridos por galegos que portugueses.